大连货梯载重8吨升降货梯升高10米厂房专用液压货梯6吨货梯供应 简易货梯厂家

起重产品

升降货梯是一种起重升降机械设备,升降货梯升降系统,靠液压泵站驱动,故也被称作液压升降货梯。升降货梯用于建筑物层高间运送货物的,专用液压升降货梯产品,主要用各种工作层间货物上下运送;立体车库和地下车库层高间汽车举升等。产品液压系统设置防坠、超载安全保护装置,各楼层和升降台工作台面均可设置操作按钮,实现多点控制。产品结构坚固,承载量大,升降平稳,安装维护简单方便,是经济实用的低楼层间替代电梯的理想货物输送设备。

导轨式升降货梯采用重型链条传动,油丝绳做保险,导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管,设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁,因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多;导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动,运动部件较少,因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少;导轨式液压升降货梯结构紧凑,采用的轴承比剪叉式液压要少,它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多;导轨式液压升降货梯采用液压传动,因此载重量比较大;导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多,可达几十米,稳定性也比剪叉式液压升降货梯好;导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量,因此比普通货梯运佳安全伴侣。

导轨式液压升降货梯--故名思议有导轨,链条和液压系统组成。

1、导轨:随着升降货梯的不断改进,导轨式升降货梯的导轨设计是五花八门,有H钢,方钢,槽钢等。虽说五花八门但也大同小异。在升降货梯的位置都起到肩膀的作用,防止升降平台晃动。

2、链条:链条可分为板式链条和单链链条,型号更是参差不齐。链条可以说在升降货梯中起到血管的作用,主要来提升货物,将货物安全送到相应的指定位置。

3、液压系统:液压系统有液压缸,液压泵,液压油管组成,组合完美,紧凑,是升降货梯的心脏。

三大系统的完美组合我们的导轨式液压升降货梯不断发展,使用越来越广泛。

安全性能优势:

1、溢流阀:可防止上行运动时系统压力过高;

2、应急手动阀:电源发生故障时,可使升降机应急下降到最近的层楼位置开门;

3、手动泵(选装):当系统发生故障时, 可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到最近的层楼位置;

4、管路破裂阀:当液压系统管路破裂升降机失速下降时,可自动切断油路停止下降;

5、油箱油温保护:当油箱中油温超过标准设定值时,油温保护装置发生信号,暂停升降机使用,当油温下降后方可启动升降机;

6、故障率低:由于采用了先进的液压系统,且有良好的控制方式,升降机运行故障率可将至;

7、耗电量少:液压升降机下行时,靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。

电控系统

一、 控制系统选用微机·PLC控制。

二、导轨采用冷拉T型导轨。

三、门滑道为专用型材滑道。

四、轿厢、厅门、门套、召唤面板全部采用发文不锈钢。

五、层门联锁采用安全触点开关。

六、各层门配锁紧装置,具有双重安全保护性。

七、外呼梯配楼层指示、开关门状态指示、到站提示及选层指示。

升降货梯使用初期需要注意的四大问题:

常见问题一:部件松动

升降货梯新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动.

常见问题二:零件磨损速度快

由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均.机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损.因此,磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度快.这时如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障.

常见问题三:发生渗漏

由于机件的松动、振动和机器受热的影响,升降货梯的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏油.因此,磨合期容易出现渗漏现象.

常见问题四:零部件之间润滑不好

新装配的零部件的配合间隙较小,加上装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损.从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损.严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生.